Description
<特徴>
・純正と置き換えるだけのボルトオン設計
・リアリンクは純正比25%延長されており、スタビライザーの角度を補正し、最大限のドロップストロークを実現
・2024年以降のLand Cruiser 250や2025年以降の4Runner(King製リアショック装着車)に特に推奨
・純正比で強度が向上しており、ハードなオフロード走行にも対応
・オンロード、オフロード両方の安定性、ハンドリング、ステアリングレスポンスを改善
・CNC加工された6061-T6アルミニウム製
・ハイエンドレーショックと同等の高品質素材・精密な公差で製造
・詳細な取付説明書とハードウェア付属でスムーズに取付可能
メーカーインストールマニュアル(英語)
・フロント
・リア
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